• Der Markierungsknopf DPT2 mit Verankerung dient zur horizontalen Straßenmarkierung.
• Er sorgt für eine bessere Sichtbarkeit der Fahrbahnränder, besonders nachts und bei Regen.
• Er wird an den Straßenbelag mit dem Bitumen- bzw. Polyurethan-Klebstoff geklebt wobei zuvor zwei Bohrungen mit einem Durchmesser von 20 mm und einer Tiefe von 55 mm beim Abstand von 50 mm zu bohren sind.
• Er hat zwei Anker, die in die Fahrbahn eingebaut werden, sie schützen das Element gegen das Umdrehen und verhindern erheblich sein Ausreißen durch Schneepflüge bei der Schneeräumung.
• Der Körper des Produktes ist aus Kunststoff mit einer hohen mechanischen Festigkeit erzeugt.
• Drinnen befindet sich ein Kern aus Edelstahl, der das Gerüst des Markierungsknopfes ist.
• Der Retroreflektor wurde mit dem Gedanken an die möglichst lange Funktionalität konzipiert. Er besteht aus zwei Kammern, was den Vorteil hat, dass die Beschädigung einer von ihnen die Funktion der anderen nicht beeinträchtigt.
• Die Konstruktion des Produktes reduziert den Abrieb der reflektierenden Oberfläche.
• Der Lichtreflexionsgrad beträgt bis 450 mCd/Lux beim Beobachtungswinkel von 0,2 Grad und bei der Messgeometrie von +/- 5 Grad. Das lässt die höchste Klasse der Lichtreflexion für derartiges Produkt erreichen.
• Die tief perforierte Unterseite des Markierungsknopfes mit einer hohen Rauheit garantiert die höchste Haftkraft.
• Die ergonomische Form mit der Einkerbung für die Finger lässt die Markierungsknöpfe schnell und bequem auf der Straße einbauen.
• Die patentgeschützte Technologie für die Herstellung
• Er erfüllt Anforderungen der Klassen R3 bzw. R1.
• Das Produkt entspricht der harmonisierten Norm PN-EN 1463.

Anwendungsgebiet:

• Bei abgegrenzten Fahrstreifen – für die horizontale Straßenmarkierung.
• Für Landstraßen mit einer mittleren Verkehrsstärke und für Autobahnen.
• Für die dauerhafte und vorübergehende Markierung (gelber Farbton).
• Zur optischen Führung und Informierung der Verkehrsteilnehmer.